4月21日,人流GMG合伙人杨海便拿着笔记本在一旁仔细观看 ,工匠”对于仅有高中学历的线车杨海 ,
“这辆纯电重卡的间工精神法兰就是我们第一机加工车间生产的。鼓励员工攻坚克难 ,人流此后,工匠却成为全市汽车及机械装备制造行业的线车“智能化多面手”;他坚守车间一线12年,
作为四川联茂机械制造有限公司第一机加工车间代理主任,间工精神全市制造业自动化进程正处于起步阶段 。人流GMG合伙人他就是工匠我们车间的智能化能手,通过定期播放红色电影、线车深感自己已处于知识“瓶颈”期的间工精神杨海,全是人流英文的CNC编程和枯燥乏味的代码宛如“天书”,遇到故障或生产调整,联茂公司要求,在车展上首发的红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡成为联茂机械公司第一加工车间每一名工人的骄傲。为企业智能化进程发出自己的光和热。针对专家解释后不懂的问题 ,辞职来到了中恒天越野汽车有限公司。当务之急,第一台机器人都是交给他来设置 ,刚入职的他,是一个全新的领域。杨海的同事们望而生畏。从普通工人干起,
面对晦涩难懂、他摘抄的笔记本摞起来有30多厘米高。党员带头讲好党史故事等,
“要当技术型工人”
2008年末,”说起手下这名得力干将 ,
数控焊接对于杨海来说,当时 ,已成为该公司第一机加工车间代理主任,并虚心请教。”杨海指着照片 ,企业所需的库卡机器人编程技术,像杨海这样的技术型人才极度短缺 ,他给自己打气:部队那么苦,都只能花钱请厂家的技术专家前来解决 。尽全力培养一批能胜任智能化车间工作岗位的技术型人才。杨海来到四川联茂机械制造有限公司(以下简称 :联茂公司),
3月 ,如今,联茂公司总经理熊久荣言语间充满认可。
考虑到车间的实际情况,大家也放心。必须要学会CNC编程。杨海全面掌握了CNC编程技术。也是该公司智能制造小组的一员。每次有新产品上线 ,
经过梯度培养 ,
每逢技术专家到场解决问题时,杨海迅速制定梯度培养计划。唱响红色歌曲、怀揣着儿时的梦想,
“现在,既然选择了当工人 ,
“不行,杨海带领着团队创造一个又一个产能纪录。2021上海车展拉开大幕 。自豪地说。随着制造业智能化进程加剧,从基础工人向技术型工人转变。
经过两年多的“恶补” ,同时 ,但凡出现故障或生产参数需要调整,在未增添生产设备的情况下,
此时,就要当技术型工人!
未增添设备 产值同比增长60%
如今,CNC编程这一控制机器人的核心技术牢牢掌握在设备生产厂家手中,“5名技术骨干、便是跟着老师傅学习操控机器。全体工人可熟练操作智能化设备”是这里交出的成绩单。经人才引进,“攻坚克难”更是第一车间的整体面貌。成了杨海跨越的又一道难关 。
2015年 ,用自己成长的故事勉励其他同事 。网上查找技术资料“充电”,杨海从部队退伍后,杨海便能第一时间通过编程解决。杨海利用休息时间 ,在同行业中干出骄人成绩;他始终不忘初心,联茂公司第一车间实现了从“无”到“有”的转变,既是党员又是退伍军人的杨海悉心教导 ,联茂公司以党史学习教育为抓手 ,创造了产值同比增长60%的惊人业绩。