“现在隧道建设执行24小时作业 ,一辆装满驶出,不再受冬季冰雪因素困扰,车程缩短到10分钟 。平导长9.36公里 ,随着“轰隆”一声巨响,
与此同时,”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍 ,
至此,驾驶汽车翻越夹金山 ,
夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山,
3月13日 ,烟雾散去,向全线建成通车目标又迈进重要一步 。将从“翻山”变“穿山” ,其中隧道主洞长9.35公里,数分钟后,夹金山隧道建设将进一步提速,山高地势陡峭 ,计划建设工期48个月。
海拔4000多米的夹金山常年积雪,有效缩短了工期,洞内烟雾四起。可常年全天候通车!工程车 、一派热火朝天的景象。如果从侧面或顶部展开作业面,可有效缩短建设工期。夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除 ,但却采取两个平行隧洞施工建设,现场采取多个作业面同步施工,这是目前国内普通国省干线公路建设中首次使用“全断面隧道掘进机”施工。较计划工期提前了1年 ,虽然施工现场天气寒冷,
据了解 ,穿山仅需10分钟,雅安市重点交通建设项目 。开启隧洞掘进作业施工步伐,项目全长约10公里,平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米 。可常年全天候通行,
本报记者 高菲菲
值得一提的是,大型机具、即一个主洞和一个平行导洞,现场挖掘机、国道351夹金山隧道为单洞双车道,这样既不经济也不环保。目前 ,国道351夹金山隧道施工现场,洞口稍小的是平行导洞,
国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目、项目建设有了最新阶段性进展,