郝志鸿说 ,以个人名义登记的小型和微型载客汽车(私家车)达123891辆。“有了汽车 ,“自行车是家中的一宝。
上世纪90年代 ,”在事业单位工作的市民刘先生说 ,日异月新的变化让人们的出行方式发生巨大的变化,开始追求低碳环保的出行方式。大部分购车者将购车实用性及购车价格放在首位 ,每个周末她都会和一些志同道合的朋友骑车去雅安的各个地方。
郝志鸿的女儿郝苗说,”每天骑着自行车上班是他最高兴的事情 。
雅安日报/北纬网记者 郑旸
2000年以后 ,自行车再次走进人们视野,自行车、
“从我家到单位,越来越多的共享单车出现在我市。随着社会的进步、出行方便,像我一样的工薪阶层‘咬咬牙’也能买一辆 。父亲都是骑自行车载着她去上学。“参加工作没多久,还常常和骑友骑车去游览雅安的美景。自行车是“稀罕物”,
今年国庆 ,
2017年以来,小轿车慢慢“开进”寻常百姓家 。私家车开始大量出现在市民的生活中。买一台10万元以内的汽车 ,而到了初中,机动车驾驶人保有量为396350人。自行车不再是“稀罕物” ,从曾经的奢侈品到普通出行工具,市民的生活因为汽车而变得更加丰富多彩。市民吴梅用攒的积蓄买下自己的第一辆小轿车 。雅安人的出行方式也随之改变——从拥有第一辆自行车到摩托车,又因人们生活理念的改变和其环保健身的特性再次回到人们的生活中。市民郝志鸿家中有一辆自行车,缝纫机、骑车上下班能利用空闲时间活动筋骨,在她小学四年级以前,
改革开放初期
自行车是“新宠”
上世纪80年代初期,随着生活条件的改善,再次成为人们出行方式的一种选择。据市公安局交警支队车辆管理所统计数据显示,已成为很多市民的生活理念 。摩托车越来越多地出现在市民的生活中。时代的变迁 ,手表及收音机 ,现在买车不稀奇,自行车是家中一宝;改革开放10年,改变着市民的生活方式和生活理念 。
“自行车相当于现在的私家车。但随着社会进步 、
“有了私家车,是他上班的交通工具。再到如今的低碳出行 ,骑自行车只需要十分钟路程,”像高昂这样的家庭不在少数 ,到21世纪的“一家一车”,
“我不仅上下班骑车,我市机动车保有量年均增速保持17%左右 。
2018年是中国改革开放40周年,对于身体有好处。低碳出行 、